2月2日拍摄的上海虹桥火车站候车大厅。新华社记者 王翔 摄
1月26日，延安开往北京的首发列车从西安北站驶出。新华社记者 李一博 摄
2月2日，搭乘2026年深圳地区春运首班车C7152次深圳北到岳阳东列车的乘客在深圳北站站台乘车。新华社记者 毛思倩 摄
2日8时30分许，G359次列车驶出延安站，沿西延高铁疾驰。这条连接西安与延安的高铁线前不久开通运营，革命圣地延安进入“高铁时代”。
延安市民张建军搭乘此次列车去北京接孙子回家过年。他连连感叹：“往年去北京要坐半夜的火车，路上耗费9个多小时，老人、孩子都很疲惫。现在坐高铁不到6小时，方便又舒适。”
2026年中国春运2月2日开启，至3月13日结束，为期40天。今年春运，全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，预计达到95亿人次。
受访人士认为，中国交通基建的持续完善和有力的措施保障，为“全球最大规模人口迁徙”提供了强大支撑，让“流动的中国”活力澎湃。
西延高铁、包银高铁、杭衢高铁、广湛高铁……据中国国铁集团统计，有超3000公里线路和50余座客运车站今年首次投入春运。中国百姓的春运之旅更为便捷。
中国是交通基建大国，高铁营业里程已突破5万公里，高铁版图不断织密；公路总里程超540万公里；颁证民航运输机场超260个。飞速发展的交通基建，在便利百姓出行的同时，也为沿线地区经济发展注入了新动能。
从加大重点地区运力供给到加强交通枢纽网络通信保障，从提升枢纽场站服务品质到做好低温雨雪冰冻灾害防范应对，中国各地各部门以细致扎实的举措让春运旅途更加安全顺畅。
以往很长一段时间，每到春运，常常火车票一票难求、旅途时间漫长。如今，随着高铁、机场、高速公路等交通基础设施建设加速推进，春运效能大幅提升，中国交通强国建设取得巨大成就。
今年1月26日起，全国GA黄金甲实行新的列车运行图，GA黄金甲客货运输能力和运行效率进一步提升。广深港高铁提质增能后，运营时段安排开行动车组列车387列，成为全国行车密度最高的高铁线路区段。
2日，香港人高仲宏搭乘广深港高铁抵达深圳福田站。最近，他在深圳成立了子公司，往返深港更加频繁。“高铁车次增多，我安排行程更方便，赶上春运也很从容。”他说。
在充分发挥高铁网络优势的同时，“绿皮车”“慢火车”也将坚持开好。据中国国铁集团介绍，整个春运期间，将保证全路公益慢火车不停运，确保偏远及交通不便地区人民群众出行需要。
得益于日益完善的综合立体交通运输网，春运期间，人们可根据自身需求选择合适的交通工具，提升旅行体验。权威部门预计，今年春运自驾出行将成为更多中国人的选择，占比达八成左右。
春运首日，自驾出行的王曦已经从青岛抵达南京。他打算和几个朋友在南京游玩后再开车去杭州、无锡等地休闲游，“现在交通方便了，一次休假可以去好几个地方”。
像王曦这样利用春节长假旅游的中国百姓不在少数。“南下避寒游”和“北上冰雪游”成为今年春运客流的亮点。
随着系列便利化措施落地，越来越多的外国游客也来到中国，体验“中国年”独有的文化魅力和节日氛围。飞猪数据显示，最近两周入境游客预订、出行时间为农历春节假期前后的机票订单量同比增长超4倍。
70岁的玛丽亚·雷格拉1日从西班牙飞抵上海。“我是专门来感受中国新春气氛的。街上挂上了红灯笼，景区也亮起灯光秀，已经感受到年味了。”她说。
结束上海行程后，她还将前往苏州等地。她说，自己非常期待乘坐中国高铁，“从上海到周边的一些城市只需要几十分钟，令人惊奇”。
针对跨区域和跨国旅游走热的趋势，多家航空公司加大运力投放。中国民航局表示，将指导航空公司重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班。
春运是观察中国经济社会发展的一个重要窗口，“流动的中国”充分激发了消费活力。
前往哈尔滨、张家口等地感受冰雪魅力；到北京、西安等历史文化名城体验中华文化之美；在手机上轻轻一点，来自天南海北的年货就能便捷到家……得益于完善的交通网络和发达的物流运输，今年春节期间，冰雪游、文化游、年货采购等消费热度将不断提升。
中国商务部等9单位日前印发《2026“乐购新春”春节特别活动方案》，活动时间为2月15至23日春节9天假期，打造全域联动、全民乐享的春节消费盛宴。
“既有人文气又有烟火气的春节展现出澎湃的活力，也折射了中国经济高质量发展的强大韧性。”中国旅游研究院院长戴斌说。
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